当高铁如风般驶过三晋地面

往来山西太原与立异老区灵丘间的

8818/8817次公益性“慢火车”

穿行于城市与乡野之间

已肃静开行三十五载

这趟列车初始距离305公里

共设17个站点，逢站必停

“慢火车”里的“烟火东谈主间”

“这车我坐了二十多年喽！”77岁的邓奶奶是列车员眼中的“老熟东谈主”。

邓奶奶的大男儿在灵丘，小男儿在太原，这趟票价亲民、风雨无阻的列车，是她与孩子们之间最可靠的纽带。从进站口到车厢，从上车到出站，责任主谈主员一齐搭手，一齐嘱咐。

2004年，仍是学生的孙女士从灵丘登上这趟车，去太原修业。如今，已是两个孩母子亲的她带着一家四口再次坐上8817次列车，揣度抵达太原后再换乘高铁回丈夫故我安徽。

“带孩子外出，安全、浅薄最进军。”列车肃静见证了她幸福的东谈主生轨迹。

关于高一学生邓瑾萱而言，这趟车是通往友谊和迢遥的惬心旅程。

这已是她第六次搭乘这趟“慢火车”。适合的发车时分、一皆不休变换的风景，让每一次奔赴一又友之约的路线，都成为一次享受。

老中青三代东谈主，不外是千百个故事里的三两剪影。每一程温暖的背后，是铁路东谈主肃静的勉力于督察。

春节时间，客流如织。车厢崎岖，早已是一派忙活。列车上，乘务员准备了捆扎绳等器具，浅薄老乡固定行李货色；灵丘站成立“老区乡亲职业点”，免费提供滚水、济急药品、行李寄存等便民职业。

移动的“文化车厢”

2月10日，亚博8818/8817次列车车厢内张灯结彩，化作流动的舞台与文化展厅，这是一场铁路与灵丘文旅的“路地联动”。一方将文化送进车厢，一方让车厢成为流动的窗口。

列车责任主谈主员深情诵读诗歌《轨谈年轮——献礼8818/8817次列车》，“我紧记每一个小站名，被乡音喊出温度”“你是屯子间，最准时的公交车和校车”……逐字逐句，皆是三十五载车轮滚过的岁月回响。

歌曲、跳舞、状态饰演、快板轮替献艺。惊喜的是，国度级非物资文化遗产——灵丘罗罗腔的经典唱段《灵丘是个好场地》也零碎登场。“罗罗哟哟”的和声一起，车厢里顿时有了戏园子的热乎劲儿。

“这趟车不仅是灵丘的民生线，更是一条心扉线。”灵丘县文旅局责任主谈主员刘建军说。苦荞凉粉、黄烧饼、钢丝面……同样样灵丘特产“坐上”列车，和游客们热吵杂闹地见了面，让“舌尖上的好意思食”跟着钢轨延长的方针传递向迢遥。

列车止境站的“年味盛宴”

在灵丘站下车，或是候车缺点，往车站东南边向走几百米，有一处王家村早市。

早市逐日天未亮便已开张，是当地匹夫自觉变成的集市，亦然方圆十里最富烟火气的场地。春节时间，这里的年味至极浓厚。

清新的牛羊肉、鸡肉、猪肉林林总总，勾引着繁多置办年货的住户全心挑选；纯手工制作的豆腐干、摊黄等传统食物，承载着纯正的家乡滋味，购买的东谈主无穷无穷。

红火的对子、精致的窗花、寓意兴旺的“旺火”，万般充满节日氛围的物品一应俱全，烽火新年的兴奋沮丧。

悠悠“慢火车”

连着游子归家的路

也编织着沿线匹夫的普通

它在期间里现时了温和的刻度

承载起多半鄙俚东谈主的光阴故事

供稿：《东谈主民铁谈》报业有限公司山西记者站（太原局集团公司融媒体中心）

文图：陈建宇 田涛 王玥 张炯 马钰 刘建军 张杨青 侯婕 安晓亮 孙浩

着手：东谈主民铁谈